MantenimientoActualizado a month ago

Lo primero son las buenas noticias: tu scooter es un vehículo que requiere muy poco mantenimiento. Y puedes realizar el mantenimiento fácilmente tú mismo sin tener que acudir a un taller. Solo tienes que prestar atención a los siguientes puntos:

• Comprueba la presión de aire de los neumáticos con regularidad. Cuanto más peses, mayor debe ser la presión; lo ideal es que esté siempre entre 2,5 y 3,5 bares.
• Una presión de aire demasiado baja puede provocar daños graves rápidamente. Si tiene un neumático mal inflado o pinchado, deje de conducir inmediatamente.
• Compruebe regularmente las conexiones atornilladas de su scooter. Las vibraciones fuertes, especialmente al conducir o transportarlo, pueden hacer que los tornillos se aflojen, como ocurre, por ejemplo, con los pernos de las ruedas de un coche.

• Si nota que un tornillo se ha aflojado, deje de conducir inmediatamente y apriételo. Si necesita ayuda con esto, póngase en contacto con nosotros en cualquier momento.
• Apriete regularmente el freno de tambor delantero. El scooter tiene dos sistemas de frenado independientes. Por su seguridad, es necesario que ambos frenos estén completamente operativos en todo momento.
• El freno de recuperación eléctrica no tiene desgaste mecánico y no necesita ser ajustado. Tampoco es posible ajustar este freno.
• Sin embargo, el freno de tambor mecánico es una pieza de desgaste. Asegúrese de que siempre agarre bien y ajústelo si es necesario.
• Si el rendimiento de frenado disminuye a pesar de que el cable de freno funciona, es posible que sea necesario limpiar el tambor o incluso sustituirlo.
• La limpieza periódica de la moto es importante para evitar daños. La limpieza es esencial, especialmente después de conducir fuera de la carretera o en carreteras con gravilla en invierno. Puede encontrar lo que debe tener en cuenta a la hora de limpiar en un artículo aparte aquí.
• Asegúrese de que su scooter se seque después de conducir bajo la lluvia. Lo ideal es que la scooter no esté expuesta permanentemente a la intemperie, sino que se guarde en un lugar cubierto y protegido.
• Especialmente en la estación fría, es muy importante para la vida útil de la batería y el motor que la scooter no se guarde permanentemente a temperaturas cercanas a la congelación.