Tu nuevo R40 PROActualizado a month ago
Tu nuevo R40 PRO
¡Tu paquete acaba de llegar!
Estamos tan contentos como tú. Pero antes de empezar, hay algunas cosas importantes que debes tener en cuenta:
Presión de los neumáticos
Los neumáticos pueden haber perdido algo de presión durante el tiempo que han estado en la caja. Conducir con muy poca presión puede causar graves daños al scooter. Por lo tanto, asegúrate de comprobar la presión de los neumáticos antes del primer viaje y a intervalos regulares. Dependiendo del peso del conductor, la presión de los neumáticos debe estar entre 2,5 y 3,5 bar (36,2 y 51 psi).
Frenos de disco
Es posible que haya que ajustar los frenos mecánicos para adaptarlos a usted antes de su primer viaje. Para ello, utilice las ruedas de ajuste de la palanca de freno correspondiente.
Conexiones de la aplicación
La aplicación le ofrece mucha información útil sobre su patinete y le ayuda a planificar sus recorridos con antelación, incluidas las paradas para cargar. La aplicación es puramente opcional y no es esencial para usar el patinete.
Para conectar su patinete a su teléfono a través de Bluetooth, necesita la aplicación VMAX E-SCOOTER (disponible para iOS y Android).
Arranque con patada o arranque en vacío
Así es como llamamos a los dos modos de arranque del patinete. Recomendamos el arranque con patada, especialmente para los conductores sin experiencia. En este caso, el patinete no arrancará si solo se presiona el acelerador. En este modo, se arranca como si se condujera un patinete y solo se presiona el acelerador cuando ya se está rodando y ambos pies están seguros en el reposapiés.
En el arranque en vacío, el patinete comienza a moverse cuando está parado. Dado que la tracción proviene de la rueda trasera, la rueda delantera puede elevarse en el aire si usted tiene su peso sobre la parte trasera del patinete.
Para cambiar entre los dos modos, simplemente puede ir a la configuración de la pantalla.
Posición de conducción
El R40 PRO se conduce en una posición deportiva con las piernas ligeramente flexionadas. Esta posición se ve favorecida por el manillar bajo.
Para una aceleración controlada, el centro de gravedad debe desplazarse hacia delante. Esto evita que la rueda delantera pierda contacto con el suelo. Al frenar, el centro de gravedad se desplaza hacia la rueda trasera adoptando una posición ligeramente sentada. El centro de gravedad demasiado adelantado en el scooter durante un frenado fuerte puede hacer que la rueda trasera se levante y que el scooter se vuelva difícil de controlar.
Modos de conducción
Pulsando brevemente los botones «S» y «D» puede cambiar entre los dos modos de conducción del R40 PRO. En primera marcha, el scooter viaja hasta 20 km/h, en segunda despliega todo su potencial y le lleva con seguridad a su destino a hasta 40 km/h.